| Nie będzie mostu Wschodniego! |
| sobota, 11 lutego 2012 12:01 |
|
Miastu w obecnej chwili ciężko jest przy każdej negocjacji z potencjalnym inwestorem tłumaczyć, że most Wschodni to w rzeczywistości 2 mosty i trasa o długości 4 km. Dlatego m.in. zdecydowano się w urzędowych pismach używać nowej nazwy. To już kolejny krok urzędników magistratu w walce o powstanie 5 przeprawy z Wielkiej Wyspy. Pod koniec 2011 w głowach przedstawicieli miasta powstał pomysł by zamiast 2 pasów w jedną stronę kierowcy poruszali się jednym. Taki zabieg ma zmniejszyć koszt inwestycji o około 30%, a w konsekwencji więcej firm powinno być zainteresowanych uczestnictwem w nowym przetargu.
Miasto planuje na inwestycję Alei Wielkiej Wyspy wydać ok 400 mln. zł i zapowiada, że w 2015 roku trasa powinna być już gotowa. Powiązane: |
Wschodnia końcówka Obwodnicy Śródmiejskiej, która ma połączyć ul. Armii Krajowej z Biskupinem będzie od tej pory nosić oficjalnie nazwę "Aleja Wielkiej Wyspy". Taka zmiana spowodowana jest walką o inwestora, który ma wybudować mosty przez Odrę i Oławę na zasadach partnerstwa publiczno-prywatnego. To znaczy, że Urząd Miejski nie będzie inwestował w budowę własnych pieniędzy.
Komentarze
OK, niech i tak będzie, tylko jak napisałeś ma pozostać miejsce na torowisko, jak to zrobiono np. na mostach Dmowskiego. Ale w planach nie ma żadnego miejsca na torowisko, sprawdzałem. Walczmy przynajmniej o to miejsce, zwłaszcza kiedy aleja ma mieć tylko po 1 pasie (co faktycznie z pewnych względów nie jest złe).
A po drugie bez żadnych teorii wystarczy troszke wyobraźni by wiedzieć że taka linia jest tam potrzebna, jeśli nawet nie dzisiaj to za jakiś czas. Myślę ze podobne ograniczone (sorry!) myślenie przyświeca naszym projektantom i decydentom - pewnie bez linii tramwajowej będzie aleja wschodnia trochę tańsza (w pierwszym momencie), ale o ile droższa kiedy okaże się że tą linię trzeba dobudować. Warto o tym mysleć wcześniej, to nie boli, gorzej jest obudzić się z ręką w nocniku co jest u nas dość częste.
A z tymi rogatkami to cóż - trzeba czytać także z tą samą odrobiną humoru co miał autor pisząc.
2. Gdziekolwiek jest podana informacja o rogatkach? partnerstwo publiczno-prywatne bardzo rzadko zakładka rogatki i opłaty za drogę, mija się to z celem budowy drogi. Miasto będzie spłacać firmie 'kredyt' za budowę drogi... i tyle ;)
Wszyscy nabrali także wody w usta jesli chodzi o nowe połaązenie tramwajowe od Olszewskiego w kierunku Armii Krajowej, gdzie dawniej ktoś mądrzejszy przewidział w środku miejsce na tory - bez tego ta "aleja" będzie nieporozumienie m.
Nowa nazwa może jest dobra, bo most Wschodni to raczej nie, przecież ten bardziej wschodni już stoi w Łanach.
Skoro ma być inwestor prywatny, to chyba będą rogatki do opłat, to nie jest złe rozwiązanie dla przeciwników budowy tej trasy, radykalnie zmniejszy się na niej ruch :-)