| Alternatywne trasy Mostu Wschodniego nagrodzone |
| wtorek, 25 października 2011 09:41 |
|
W skład Jury konkursowego weszło 10 osób, głównie członkowie stowarzyszeń "Akcja Park Szczytnicki" oraz "Przyjazna Wyspa". Przewodniczącym wybrano: Witolda Markiewicza – mgr inż.arch.urbanista, Prezesa Stowarzyszenia Paris – Banlieue – Envirennementz siedzibą w Paryżu. Do konkursu nadesłano 7 prac, które spełniały warunki konkursu. I nagrodę przyznano wspólnej pracy Eweliny Owsianej i Pawła Srokowskiego, która wg. Jury, w harmonijny sposób godzi interesy mieszkańców Wielkiej Wyspy oraz mieszkańców stref przyległych w tym z kierunku Jelcza, zapewniając równocześnie sprawny ruch tranzytowy. Atutem zwycięzkiego projektu była również ciekawa i spójna koncepcją ruchu komunikacji publicznej. Jak napisano w sprawozdaniu z posiedzenia podstawowym wnioskiem wynikającym z wszystkich prac jest konieczność całościowego postrzegania Wielkiej Wyspy jako zwartego historycznie, przyrodniczo i urbanistycznie kompleksu, którego znacząca część wpisana jest na listę Światowego Dziedzictwa Kultury UNESCO. I NAGRODA II NAGRODA III NAGRODA
|

Akcja Park Szczytnicki, która od dłuższego czasu skutecznie uniemożliwia budowę mostu Wschodniego przez Odrę, jako 5 przeprawy w obrębie Wielkiej Wyspy, ogłosiła w 2010 roku konkurs na alternatywną trasę zamykającą projekt obwodnicy śródmiejskiej od Armi Krajowej do ul. Żmigrodzkiej. Jej temat brzmiał: "Konkurs studencki na opracowanie alternatywnego przebiegu Obwodnicy Śródmiejskiej na odcinku od węzła Armii Krajowej z ulicą Krakowską do ulicy Żmigrodzkiej,chroniącego wartości przyrodniczo-krajobrazowe i wartości kulturowe Wielkiej Wyspy we Wrocławiu".
Komentarze
- ludzie z kierunku Warszawy i całej północy Wrocławia którzy skręcą z Kochanowskiego do Padarewskiego i dalej tranzytem nową drogą i nowym mostem mostem (nota bene - super skrót na Krzyki.
- mieszkańcy wchodniego Wrocławia i wsi którzy teraz wbijają sie mostami swojczykimi - tak będą jechać masowo Monte Cassino - Spółdzielczą do Olszewskiego albo Dembowskiego (bo bez świateł) i na naowy most
będzie po prostu masakra, zamiast wyrzucić ruch to ze środka Biskupina/Sepolna zrobimy tranzyt
Nie pisałeś że chodzi Ci o obwodnicę śródmiejską...
Szkoda tylko że spora część naszego społeczeńśtwa poza końcem swojego nosa niewiele widzi. "Mi Most nie jest potrzebny" "Ja (mieszkaniec Biskupina) sobię radzę" A resztę mam gdzieś...
Ciekawe jak będzie jak mieszkańcy np ul Curie Skłodowskiej stwierdzą że IM ta ulica nie jest potrzebna i zrobią sobie trawnik.... Bo ONI na Wielką Wyspę jechać nie muszą....
PS
Żeby nie było - mieszkam w samym środku Biskupina.
to po co wogóle robić obwodnice, przed ich powstaniem jakoś sobie wrocławianie też radzili...
a obwodnica śródmiejska - a.krajowej, wiśniowa, hallera, most milenijny jest cichutka ? przecież to ten sam ciąg. a jeździć nią będa głównie mieszkańcy miejscowości na wschodzie wrocławia. bo mieszkańcy biskupina, sępolna sobie radzą
Chyba niewidzisz "drobnej różnicy" pomiędzy obwodnicą AUTOSTRADOWĄ (dopuszczalna prędkość 140 km/h, dwa, a czasami trzy pasy) a mostem wschodnim (prawdopodobnie dwupasmowym) z ograniczeniem prędkości 50 km/h (TRZY razy mniejszym).
Proszę chociaż trochę myśleć....
Przepraszam co ma piernik do wiatraka w kwestii porównywania trzypasmowej autostrady (AOW) do Mostu Wschodniego ??????
Pisząc takie rzeczy APS posuwa sie do kłamstwa aby osiągnąć swój cel popierany przez garstkę osób (patrz choćby wyniki ankiety na stronie wielkawyspa.com.pl)
Most Wschodni jest przede wszystkim dla mieszkańców Wielkiej Wyspy. Teraz wszyscy stoimy w korkach pięknie otaczając ze wszystkich "pięknie" chmurą spalin Park Szczytnicki (trójkąt - Wróblewskiego-Mickiewicza).