Popegeerowskie czworaki to dla nich za mało.bo wokół nich byłaby cywilizacja no i oczywiście samochody.Protesty były też na wzgórzu Św.Anny jak budowali A4,a teraz tamtejszy ekosystem nie tylko nie znikł,ale ma się wspaniale.Jak rozwija się cywilizację rozsądnie i z głową to będzie OK.
A apropos.Dlaczego ci niby "eko",nie protestują kiedy jestem zmuszony! do jazdy własnym autem do/z centrum, jadąc ponad 40 min na Biskupin,stojąc w korku za Mostem Grunwaldzkim do HaliLudowej.Nie ma znaczenia dzień tygodnia etc.Sądzę że nie wszystkie auta mają eko-elektryczne silniki i nie szkodzi to okolicy.
A światło koło przychodni na Olszewskiego?Wielokrotnie (ale nie zawsze)w środku nocy jadąc przepisową 40 i żadnych pieszych wokół, zapalało się czerwone!Czy bezsensowne stawanie i ruszanie tez jest ekologiczne?

ktoś na jednym z forów kpił, że wkrótce Aleja zmieni się w Ścieżkę Wielkiej Wyspy, bo nawet i w takiej okrojonej wersji będzie za drogo :) Ale na poważnie - niech zrobią już tą jedną jezdnię, byleby była jakakolwiek droga...
Natomiast fakt, że ktoś na "górze" miał pomysł zrobienia z okolic Hali i ZOO drugiego centrum uważam za totalnie skopany. Jak można robić centrum w miejscu, gdzie nie ma normalnego dojazdu? Gdzie brak jest miejsc parkingowych, a dojazd KM znacznie utrudniony i mało komfortowy z powodu krzywych i zapadniętych torów? Ktoś kto to zaniedbał powinien za to odpowiedzieć, chociaż pewnie za "pomysł" ten ktoś otrzymał wielką premię i nagrodę... Pomysły jak zwykle - entuzjastyczne, ciekawe, ale wykonanie do bani. Zero myślenia, zero nawet przewidywania.

Trasa po 1 pasie wygląda znacznie przyjaźniej, nie jak autostradą w środku spokojnej dzielnicy. Lobby samochodowe (tzw. spalinowcy) zapewne będzie krytykować, mając tez pewne racje. Gdyby ruch samochodowy uległ dużemu równomiernemu podziałowi, to myślę że po 1 pasie było by wystarczająco. Żeby nie było wątpliwości ja jestem od lat intensywnym użytkownikiem auta, ale tylko wtedy kiedy muszę.